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1914 年 Andrew Strand 设计的 1000cc Cyclone V-twin 在赛道上达到了 111 英里/小时的速度,同年刷新世界量产摩托车最快记录,且这一记录保持了 11 年。这款车的经典配色为黄色,它作为首款咖啡赛车,也是当时美国最快的公路机器。一百年后的 2017 年,前史蒂夫·麦昆的 1915 年 Cyclone 赛车在拍卖会上以 842000 美元的高价成交。今年 9 月的重庆摩博会上,宗申宣布收购这个品牌,如此一来,RA600 可谓是“出身正统”。
近日,赛科龙 RA600 概念版公布,其采用的经典黄色与摩博会上的 RC600 百年纪念款配色相同。这一经典黄色源自百年前的美国品牌 cyclone。黄色配色的应用使得 RA600 的颜值再度提升,而其搭载的自家研发的 ND560 发动机,拥有最大功率 43.5kW、最大扭矩 55N·m,两者形成完美组合。
顶级制动系统配备前后 Brembo 卡钳、超大浪花碟,前双盘对 8 活塞卡钳,后单活塞卡钳及双通道 ABS。Brembo 卡钳作为制动系统顶级品牌,提供强大制动力保障骑行安全,双通道 ABS 在紧急制动时防止车轮抱死,提高车辆安全性。
悬浮单座是 BOBBER 风格经典元素,营造独特氛围。坐垫支架铝质 CNC 制作,与主车架螺栓相连,保证座椅稳定性,展现精湛工艺。锻造铝合金轮毂经 CNC 切削,强度高且轻量化,提升车辆操控性和行驶稳定性。真空胎钢丝辐条设计保留复古韵味,增加时尚感。
独特外观设计体现在哪里?
BOBBER 风格
这种风格本身就具有独特的复古韵味和个性,在国内摩托车市场上相对新颖,能够满足追求个性和独特品味的车友需求。它代表着一种对自由、简约和纯粹的追求,与当下千篇一律的车型设计形成鲜明对比,让该车在众多摩托车中脱颖而出。
双螺旋排气
这是该车外观上最大的亮点之一,在国产车中前所未见。独特的排气设计不仅具有强烈的视觉冲击力,还能让人一眼记住这款车,为车辆增添了浓厚的机械感和艺术感,充分展现了赛科龙在设计上的大胆创新和突破。
恶魔之眼尾灯
恶魔之眼尾灯的设计新颖独特,配合整车的风格,在夜晚点亮时具有极高的辨识度,为车辆的尾部造型增添了神秘而酷炫的氛围。
传奇黄配色
黄色是一种非常醒目的颜色,传奇黄的配色方案不仅与车辆的“黄色速度之魔”主题相呼应,还能够在视觉上给人带来强烈的冲击,使车辆在众多摩托车中更加显眼,展现出车辆的独特魅力和个性。
异形后摇臂
异形后摇臂的设计不仅在外观上给人一种强烈的机械美感,还能够为车辆提供更好的稳定性和操控性。这种独特的设计展示了赛科龙在车辆结构设计上的创新和用心,对于追求高性能和独特外观的车友具有很大的吸引力。
铁马短评
赛科龙 RA600 大胆的沿用了百年前美国品牌 cyclone 的传奇黄配色,这颜色可不一般,跟“黄色速度之魔”的主题很搭,看着就特别打眼,在一堆车里面一下子就能被关注。比起现在市面上那些千篇一律的车型, BOBBER 风格还是能满足那些爱个性的车友。双螺旋排气,这在国产车里可是头一回见。视觉冲击力还是很强,机械感和艺术感十足,赛科龙在设计上可真够大胆创新的。
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